Gerade verkündet, ist hier eine Gelegenheit, ein Stück - buchstäblich - von der Jaguar-kühlen und Motorsportgeschichte für Ihr wrist-tragendes, Zeit-erfreuliches Vergnügen zu erhalten. Die limitierte Christopher Ward C9 D-Type Uhr geht alle aus, um die Jaguar D-Type Autos zu feiern, die das Le Mans Rennen in 1955, 1956 und 1957 gewann. Und Christopher Ward hat sogar Metall von den Autos, Uhr-Bau - alle klingt sehr englisch, nein?
Die Christopher Ward C9 D-Type Uhr ist chock-voller Design Inspiration und anderen Referenzen zu begeistern Vintage-Rennsport-Fans, und doch sieht relativ zurückhaltend. Die Zifferblattkonstruktion basiert auf dem Tachometer des Jaguar D-Typs, wobei der umkreiste 12-Uhr-Marker sehr viel die auf den Le Mans-Fahrzeugen gemalten Zahlen hervorruft - obwohl ich glaube, dass Mike Hawthorn im Jahr 1955 Le Mans gewann Sinn hier für 12 Uhr hervorgehoben werden. Wir kommen zurück zu welchem Teil des Autos in welchem Teil der Uhr in einem Moment verwendet wird ...
Christopher Ward ist eine weitere wertorientierte Marke, die viel dynamische Arbeit gezeigt hat. Beachten Sie das aktualisierte Logo auf dem Zifferblatt, dass wir diskutiert in unserer Berichterstattung über Christopher Ward die jüngsten Rebranding. Der Christopher Ward C9 D-Type ist sportlicher als die meisten C9-Uhren, die auf die Dressier-Seite fallen, während Motorsport-Uhren sind meist in der Marke C7 vertreten. Es scheint, wie diese füllt die Vintage-Rennen Lücke für die Marke, die eine Reihe von Uhren-Genres für fast jeden Geschmack enthält.
Während Christopher Ward in der C9 Harrison (siehe hier) eine eigene Inhouse-Sendung produziert hat, ist diese Uhr "Swiss-Made, British Designed". Innerhalb des Christopher Ward C9 D-Type 43mm breit, 30m Wasserdichtes, poliertes Stahlgehäuse ist das Schweizer Automatikwerk ETA Valgranges A07.161, das bei 4 Hz (28.800 BPH) mit einer 46-Stunden-Gangreserve betrieben wird - und es ist interessant, als weniger häufige ETA-Bewegung zu sehen.
Zusammen mit dem A07.161 kommt eine Gangreserveanzeige, die sehr passend wie eine Tankanzeige aussieht. Ich mag eine Gangreserve auf fast jeder Uhr, und ich mag die Art, wie diese aussieht. Während die A07.161 das Datum anbietet (zusätzlich zu dreifachen Zeigern natürlich), hat Christopher Ward gewählt, um eine Datumsanzeige, die viele unserer Leser sicherlich zu schätzen weglassen.
Ok, ohne zu versuchen, snarky, es ist leicht, daran erinnert werden, sagen, auch-Englisch Bremont's E-Type und andere Jaguar Partnerschaftsuhren, sowie Bremont verschiedene Projekte, die die Beschaffung und Einbeziehung einige historische Element in limitierte Uhren . Nicht, dass dies in der Uhrenbranche überhaupt nicht üblich ist, noch eine spezifisch britische Tendenz. Aber zu einem Bruchteil des Preises kann der Christopher Ward C9 D-Typ verlockend für diejenigen, die zu Bremont's Stücke in Zusammenarbeit mit Jaguar produziert angezogen, aber kann oder nicht rechtfertigen den höheren Preis Punkt.
Viele der seltsamen Dinge (wie zum Beispiel Napoleon Bonapartes Haar oder Metall aus der Titanic), die ihren Weg in die Uhren gefunden haben, sind oft nicht wirklich sichtbar, und wir müssen nur das Wort der Marke dafür nehmen, dass es in das Metall gemischt ist irgendwo. Für die Christopher Ward C9 D-Type-Uhr wurde dagegen ein 3,4L-Kolben (mit Unterstützung der Metallspezialisten TMB Art Metal) lasergeschnitten in die Form einer D-Type-Radlegierung - die Sie durch das Display Gehäuse über die Bewegung sehen können. Der Schatten von Grün auf dem Rotor-Logo verwendet wird, um die Farbe des 1955 gewinnenden Autos entsprechen.
Auch im konkreten Bezug auf den 1955 Le Mans-Sieg ist die Christopher Ward C9 D-Type-Uhr auf nur 55 nummerierte Stücke beschränkt - es gab schließlich nur 18 der Rennställe der Jaguar-D-Typs, Metall. Auf einem peccary schwarzen Lederband, Preis für die Christopher Ward C9 D-Type Limited Edition Uhr wird £ 2,995 . Christopherward.com mehr sehen Replica Rolex GMT und uhren replica
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