Es kann nicht ein echter Taucher sein, aber was für eine wunderschöne Uhr ist es! Es wurde 1964, nur 5 Jahre nach der Einführung der ersten japanischen wasserdichten Uhr , der Parawater und etwa ein Jahr vor der ersten echten Taucheruhr von Citizen gemacht.
Lassen Sie mich Ihnen den Citizen Auto Dater UNI Referenz ADUS31201-T vorstellen
Das Hauptmerkmal der Uhr ist die Tatsache, dass es sich um eine Zwillingskrone handelt, ähnlich wie bei einem Kompressor. Die obere Krone, die sich um 2 Uhr befindet, betreibt die innere bidirektionale drehbare Lünette. Im Gegensatz dazu wickelt die untere Krone um 4 Uhr die Bewegung und setzt die Zeit. Das Gehäuse ist komplett aus poliertem Edelstahl gefertigt und misst ca. 38mm. Der Tropic Strap ist 18mm am Laschenende und wird durch Stifte gesichert, die leicht durch die Löcher in den Laschen entfernt werden können (ein Feature, das ich sehr gerne in Vintage Uhren mag).
Der gewölbte Acrylkristall schützt das schöne Gesicht. Das Zifferblatt ist silbern und hat einen Sonnendurchbruch. Die verdoppelten Stundenmarkierungen werden poliert und angewendet. Die schwarze elegante Beschriftung wird bedruckt und so ist die "40M" blaue para Wasser-Funktion. Die dauphine Hände sind poliert und die Stunde und Minute haben eine zentrale leuchtende Rolle. Die innere schwarze drehbare Lünette hat weiße Druck- und Leuchtstoffmarkierungen. Auf dem Zifferblatt selbst sind die Stunden mit leuchtenden Punkten markiert; Alles außer dem bei 3, wo das Datum ist. Das Datumsfenster hat keinen Rahmen, sondern eine abgeschrägte Kante. Die Daten sind in schwarz auf einem weißen Datumsrad gedruckt.
Der Snap-Fall ist graviert "Para Wasser, Star, SS, Citizen Auto Dater, UNI, ADUS31201-T" und die Serien-Nr. Seltsamerweise beschloss Citizen, sie mit dem Produktionsdatum zu markieren, und so taten sie es bei älteren, aber nicht bei ihren ersten Tauchern. Ich wünschte, ich könnte sicher sagen, als der erste echte Taucher von Citizen hergestellt wurde. Unter dem Fall haben wir die Automatik (Handaufzug auch möglich) Citizen 19 Juwelen Bewegung, cal 2400. In den frühen bis Mitte der 1960er Jahre Citizen verwendet seine eigenen kreisförmigen Getriebe Rotor (Jet Rotor Bewegungen) in seinen automatischen Uhren. Im Jahr 1963 fingen sie an, den Jet-Rotor durch das üblichere oszillierende Gewicht zu ersetzen, was manche sagen, es sei billiger herzustellen und leichter zu bedienen als der Jet-Rotor. Das erste Modell, das das schwingende Gewicht nutzte, wurde als "Uniauto" (cal 1200) bekannt und kam in mehreren Versionen, alle mit einem speziellen Logo auf dem Zifferblatt und in 17 oder 19 geschmückten Versionen. Diese Uhr, hier präsentiert, hat das Logo auf der Innenblende bei 12. Es funktioniert bei 18.000bph. Das Datum ändert sich, indem er den Stundenzeiger nach Mitternacht vorrückt. Der Sekundenzeiger hackt nicht
Trotzdem muss ich herausfinden, warum es heißt "UNI"?
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